INTERNATIONAL — Les tensions autour du détroit d’Ormuz continuent d’exercer une forte pression sur les marchés énergétiques mondiaux.
Lundi 28 septembre 2026, le pétrole Brent a dépassé les 107 dollars le baril au cours des échanges, alors que les investisseurs réagissaient aux nouvelles incertitudes entourant les relations entre les États-Unis et l’Iran et les conditions d’une normalisation du trafic dans le détroit.
Pour Haïti et les économies caribéennes largement dépendantes des importations de carburant, cette évolution dépasse largement les marchés financiers.
Pourquoi le détroit d’Ormuz est-il si important ?
Le détroit d’Ormuz constitue l’un des passages maritimes les plus stratégiques pour le commerce mondial de l’énergie.
Une part importante des exportations de pétrole et de gaz provenant du Golfe transite par cette voie maritime étroite.
Lorsque le trafic est perturbé ou que les tensions militaires augmentent, les marchés anticipent immédiatement un risque de réduction de l’offre.
Le Brent repasse au-dessus de 107 dollars
Les cours ont progressé lundi dans un contexte de blocage diplomatique entre Washington et Téhéran.
Le Brent a évolué autour de 107 dollars le baril durant la séance, tandis que le pétrole américain WTI progressait également.
Ces prix reflètent autant les conditions physiques du marché que la prime de risque liée aux tensions géopolitiques.
Pourquoi Haïti est particulièrement exposée
Haïti importe l’essentiel des produits pétroliers consommés sur son territoire.
Lorsque le prix du pétrole augmente durablement sur le marché international, le coût d’acquisition du carburant peut également progresser.
Les effets peuvent ensuite se transmettre à plusieurs secteurs de l’économie.
Transport : le premier canal de transmission
Le transport public et le transport de marchandises sont directement sensibles au prix du carburant.
Une augmentation importante du coût du diesel ou de l’essence peut pousser les opérateurs à chercher à ajuster leurs tarifs.
Pour les commerçants, cela signifie également un coût plus élevé pour déplacer les marchandises entre les départements et jusqu’aux marchés.
Un impact potentiel sur les produits alimentaires
La hausse de l’énergie peut également toucher les prix alimentaires.
Les produits importés doivent être transportés par bateau, déchargés dans les ports puis distribués par camion.
Les produits agricoles locaux dépendent eux aussi du transport routier pour rejoindre les principaux centres de consommation.
Une hausse durable du carburant peut donc renforcer les pressions inflationnistes.
Électricité et entreprises
En Haïti, de nombreuses entreprises, institutions et ménages dépendent partiellement ou totalement de génératrices fonctionnant au diesel.
Le prix des produits pétroliers influence par conséquent directement les coûts de fonctionnement.
Les commerces utilisant des génératrices pour conserver les aliments, alimenter les systèmes informatiques ou maintenir la production peuvent voir leurs dépenses augmenter.
Toute la Caraïbe concernée
Plusieurs économies caribéennes présentent une forte dépendance aux importations énergétiques.
Une hausse prolongée du pétrole peut donc affecter les balances commerciales, le coût de l’électricité, le transport aérien et maritime ainsi que l’industrie touristique.
Les pays disposant d’une production énergétique locale ou d’une forte capacité renouvelable peuvent être relativement mieux protégés, mais restent exposés aux effets indirects sur le commerce mondial.
Le dollar ajoute une autre variable
Le pétrole étant généralement négocié en dollars américains, l’évolution du billet vert constitue une deuxième variable importante pour les pays importateurs.
Un pétrole cher combiné à un dollar fort peut accroître davantage le coût réel des importations énergétiques.
Vers une nouvelle urgence énergétique ?
Il est encore trop tôt pour déterminer combien de temps les prix resteront à ces niveaux.
L’évolution dépendra notamment de la situation dans le détroit d’Ormuz, des négociations diplomatiques, des volumes disponibles sur les marchés et des décisions des principaux pays producteurs.
Une détente géopolitique pourrait faire reculer rapidement la prime de risque. À l’inverse, une perturbation plus importante du trafic maritime pourrait maintenir la pression.
Le signal pour Haïti
Pour les autorités et les entreprises haïtiennes, cette nouvelle poussée des prix rappelle la vulnérabilité structurelle du pays face aux chocs énergétiques extérieurs.
Le développement de l’énergie solaire, l’amélioration de l’efficacité énergétique, la diversification des sources d’approvisionnement et la modernisation des transports peuvent réduire progressivement cette exposition.
Un mouvement de quelques dollars sur les marchés internationaux peut sembler éloigné de Port-au-Prince. Pourtant, lorsqu’il se prolonge, il peut finir par apparaître dans le coût d’un trajet, d’un sac de nourriture, d’un service de livraison ou d’une heure d’électricité produite par génératrice.
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